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Avant de commencer, il faudra vous poser la question suivante : êtes vous plus GT-R moderne avec la R35 et ses nombreuses déclinaisons, ou GT-R classique avec les mythiques R32, R33 et R34 ?
Dans tous les cas, le pilotage de GT-R sur Deep Forrest est très agréable. C'est un superbe combo, dont on peut profiter de plusieurs manières.
La Nissan Skyline (R34) GT-R V-Spec Nur '02, une fois préparée et réglée à 700PP, est un monstre incroyable. Stable, maniable et ultra performante, elle permet une victoire si facile que cela en devient indéçant.
C'est grisant de rouler au volant d'une R34 entièrement préparée. Mais ce n'est pas une nécessité pour aller chercher la victoire. Voici une réalisation au volant d'une Nissan GT-R NISMO '17, sans aucune préparation. La victoire n'est pas aussi facile, mais s'obtient, tout de même, sans effort. La version Nismo de la GT-R est ultra efficace, c'est un régal à piloter. Il n'est pas nécessaire de la pousser, elle se suffit à elle même.
