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High Speed Ring n'est pas une course très difficile, et dans le cas de cette épreuve. La vraie difficulté est de préparer une voiture à 550PP, car les adversaires ne se laisseront pas faire.
La Renault Sport Clio V6 24V '00 est une jolie candidate, pour cette course. Elle n'est pas la plus efficace au départ arrété, mais se rattrape bien ensuite. Elle nécessite une préparation et des réglages pour être compétitive.
Retour sur l'une de nos favorites, la Subaru Impreza 22B STi '98. Avec un peu plus de puissance, et un appui aérodynamique amélioré, elle permet une victoire facile. Ses 4 roues motrices sont un avantage certain lors du départ, ensuite, elle se maintient aisément en première place.
Ajout d'une réalisation au volant de la Porsche 911 Carrera RS (993) '95. Simplement équipée de pneus Sport Moyen, elle arrive à 545PP, soit légèrement en dessous de la limite. Et comme toutes les Porsche, elle est sacrêment bien équilibrée entre accélération et vitesse de pointe. De plus, elle dispose d'une très bonne tenu de route avec ces pneus légèrement supérieurs à ceux d'origine. L'idéal est de ne pas rater le départ pour ne pas rester dans le peloton trop longtemps. Pour le reste c'est une chouette balade au volant d'une des plus belles Porsche de l'histoire.
