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Rare épreuve où l'on peut profiter de la version courte du circuit d'Autopolis.
Pour ces épreuves Japan FF, la Honda Civic Type R (EK9) '98 est certainement l'une des voitures les plus adaptées. Elle est performante, permet une victoire facile, sans non plus surclasser de trop le reste du peloton. Ce circuit d'Autopolis n'est pas forcément adapté à des voitures aussi petites, le temps parait long, même sur cette version courte. Cela permet de se concentrer sur les freinages et à afiner sa trajectoire.
