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Réalisation de cette épreuve avec la SF19 Super Formula / Honda '19, un modèle Super Formula parmi les 4 disponibles. Malgré quelques années de moins, elle reste compétitive.
Départ en pneus Course Tendre, nous remontons l'ensemble du peloton au 9ème tour, juste avant de rentrer au stand. L'entrée des stands n'est pas aisée à attraper sans prendre de pénalité. Peut être qu'avec quelques courses d'entrainement, cela serait plus facile.
Malheureusement, s'arrêtant avant tout le monde, on se retrouve au milieu du traffic. Il faut donc surveiller les arrêts des voitures du tête pour s'assurer de bien ressortir devant, lors de leur propre arrêt au stand. Pendant cette phase, nous en profitons pour consommer le boost de dépassement dans la longue ligne droite. Cela permet de gagner une précieuse seconde à chacun des tours.
Lors des derniers tours, le soir tombe, et la vision que l'on a de la piste change. Il faut donc s'adapter, et éviter les erreurs qui arrivent très rapidement à ces vitesses.
