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Nouvelle course d'endurance taillée pour les voitures du groupe 3. L'appui aérodynamique sera un facteur très important pour obtenir une victoire.
Mode triche activé au volant de la Mazda 787B '91 dont les capacités ont été réduites à 800PP. Nous avons simplement mis des pneus Course Dur, poussé l'aileron arrière au maximum, réduit un tout petit peu la puissance et ajouté un peu de poids pour arriver au plus proche des 800PP.
Les deux premiers points deviennent un avantage sur cette piste. L'appui aérodynamique aide clairement à prendre le dessus sur les concurrents, tandis que les pneus Course Dur permettent de se passer d'un arrêt au stand. On termine juste en essence, mais cela passe. Et pourtant, nous poussons, jusqu'à avoir un tour d'avance sur l'ensemble du peloton. Attention lors des dépassements, les différences de vitesse peuvent être énormes. Attention aussi, les adversaires ne respectent pas vraiment les drapeaux bleus, comme en prouve le dépassement du pilote en seconde position lors du dernier virage qui nous envoie légèrement dans le décors.