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Avec ses 470PP la Renault Sport Clio R.S. 220 EDC Trophy '16 est un peu juste pour cette épreuve, notamment dans la ligne droite où elle ne fait pas le poids face à des voitures plus puissantes, telles que la Renault Sport Megane RS Trophy '11. Cependant, il est possible de faire la différence dans les enchainements de virages où son agilité est clairement un avantage. Inutile de descendre trop bas sur les rapports sous peine de faire patiner son train avant, surtout pour reprendre les gaz en fin de virage.
Changement drastique de profil de voiture avec cette BMW M3 Sport Evolution '89, nous passons d'une traction à une propulsion, nous gagnons quelques cheveaux, mais pourtant le score de PP est légèrement inférieur. Cela veut dire que c'est sur la tenue de route que cela va pêcher. Et en effet, elle est un peu plus subtile à pilote sans pour autant être très compliquée. Pour un débutant, cette voiture est une très bonne introduction au pilotage d'une propulsion.