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Parmi les JDM, nous avons toujours était plus tenté par les modèles 4RM, telles que les Lancer, GT-R et bien sur les Subaru. D'une part, par la motricité et la tenue de route que le mode de transmission apportait, mais aussi par le design des modèles, en contraste complet avec la Toyota Supra RZ (A80) '97, assez moche dans sa livrée d'origine.
Mais à force de voir des Supra Mk4 plus belles les unes que les autres, dans des vidéos IRL ou Gran Turismo, nous avons donc chercher à retrouver cela sur notre voiture. En effet, dès que l'on met quelques éléments aérodynamiques, la voiture change entièrement de gueule, pour devenir magnifique.
Avec quelques pièces performances, et quelques réglages, nous nous sommes donc lancé sur cette épreuve. Une fois en piste, quelle surprise ! Précise, stable, efficace et performante, nous comprenons désormais l'engouement pour cette voiture. A 600 PP, elle est parfaitement équilibrée, et il est évident que nous la ressortirons du garage pour quelques tours sur cette piste ou une autre.
