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Réel |
Asphalte L'Autodromo Nazionale de Monza n'est pas compliqué en soit, on alterne entre lignes droites plein gaz et virages serrés, rien de bien original. La seule difficulté est de connaitre les repères de freinage, ensuite, il n'y a plus qu'à conserver un peu d'appui sur l'avant pour passer les virages tout en conservant un maximum de vitesse.
Quoi de mieux qu'une belle italienne sur le circuit italien le plus réputé ? La Ferrari 458 Italia GT3 est une parfaite compétitrice pour cette piste exigente.
